Audi A6 2022 Wagon 5-Puertas V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Nota global de este Audi:
Ficha Técnica de Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
El Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Audi y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 2 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 265 CV en el motor de 1984. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A6 de tipo "V (C8)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
![Etiqueta B, Amarilla](https://coches.plus/imagenes/etiqueta-ambiental-b-amarilla.png)
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 30.000 km. Es remarcable, que este coche con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cierre centralizado, palier, codificar llave, bollos, techo solar, cremallera de dirección, plafón, parking, luces, limpiaparabrisas y aparcamiento entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Opiniones de Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Asad Embarba Enamorado
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.