ITV cada 2 años

Audi A6 2019 Sedan V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 1984

Generación

Pertenece a la generación V (C8)

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es uno de los modelos de Audi y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 245 CV en su gran motor 1984. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A6 de tipo "V (C8)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: suspensión roscada, salpicadero, válvula, guardapolvos, fap, taloneras, euro 5, cremallera de dirección, inyectores, volante y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Luke Bail Cuchillo
    Responder
    Luke Bail Cuchillo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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