ITV cada 2 años

Audi A6 2018 Sedan V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2018 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A6 2018 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Audi y sacado al mercado entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 7 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 190 CV disponibles dentro de su motor 1984. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A6 de tipo "V (C8)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: bombín, arreglar, neumáticos, filtro del aceite, dimensiones, que aceite lleva, pinzas, concesionario, frenos, reparar y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2018 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2018 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. William Sarís Reguilón
    Responder
    William Sarís Reguilón
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Audi.

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