ITV cada 2 años

Audi A6 2018 Sedan IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 160.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Audi y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 150 CV en su increible motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A6 de tipo "IV (C7) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 160.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: temperatura, plafón, tracción, techo solar, pantalla táctil, revisión, volante, llave, reparar, transferencia y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Zeledon Remírez Lapión
    Responder
    Zeledon Remírez Lapión
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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