ITV cada 2 años

Audi A6 2018 Sedan IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 150 CV en el motor de 1968. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A6 de tipo "IV (C7) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 140.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: se enciende luz, cuentakilometros, anticongelante, aparcar, led, limpieza, fusibles, ralentí, euro 5, transferencia y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Zeledon Remírez Lapión
    Responder
    Zeledon Remírez Lapión
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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