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Audi A6 2015 Sedan IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1984

8.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2015 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) 4WD Gasolina

El Audi A6 2015 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Audi y vendido entre el año 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 252 CV en el espectacular motor 1984. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A6 de tipo "IV (C7) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: temperatura, isofix, pinzas, distribución, pinzas, no arranca, cuanto vale el seguro, juntas, luces, no arranca y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2015 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A6 2015 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) 4WD Gasolina

  1. René Zuzuarregui Ocaranza
    Responder
    René Zuzuarregui Ocaranza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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