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Audi A6 2014 Wagon 5-Puertas IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Generación

Pertenece a la generación IV (C7) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2014 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A6 2014 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y comercializado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene 190 CV en su imponente motor 1968. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A6 de tipo "IV (C7) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gasoil, transferencia, grillos, fuga de aceite, rotura, volante, salpicadero, rotura, caudalímetro, catalizador y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2014 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2014 IV (C7) Restyling 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Arnau Corroza Piñel
    Responder
    Arnau Corroza Piñel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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