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Audi A6 2011 Sedan IV (C7) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación IV (C7)

8.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2011 IV (C7) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

El Audi A6 2011 IV (C7) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 204 CV en un interesante motor 2967. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A6 de tipo "IV (C7)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro antipartículas, ESP, pinzas, luz de posición, como saber los km reales, alternador, filtro del aire, euro 2, ventanilla, bimasa y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2011 IV (C7) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A6 2011 IV (C7) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

  1. Tobías Sahenz Sahún
    Responder
    Tobías Sahenz Sahún
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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