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Audi A6 2011 Sedan III (C6) Restyling 2.8 CVT (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2011 III (C6) Restyling 2.8 CVT (190 CV) Gasolina

El Audi A6 2011 III (C6) Restyling 2.8 CVT (190 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 190 CV en un interesante motor 2773. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A6 de tipo "III (C6) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: sensores, bateria, paragolpes, avería motor, cuanto vale el seguro, soluciones, arrancar, cierre centralizado, techo solar, averia y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2011 III (C6) Restyling 2.8 CVT (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2011 III (C6) Restyling 2.8 CVT (190 CV) Gasolina

  1. Dionís Parriego Nicolete
    Responder
    Dionís Parriego Nicolete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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