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Audi A6 2009 Sedan III (C6) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1984

8.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2009 III (C6) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Audi A6 2009 III (C6) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 17 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 170 CV en el motor de 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A6 de tipo "III (C6) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: ventanilla, transferencia, diagnóstico, concesionario, elevalunas eléctrico, seguro de coche, sensores, chivatos, filtro de la gasolina, tracción y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2009 III (C6) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2009 III (C6) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Ximo Cama Ponso
    Responder
    Ximo Cama Ponso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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