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Audi A6 2002 Wagon 5-Puertas II (C5) Restyling 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación II (C5) Restyling

8.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

El Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Audi y vendido entre el año 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en un motor 2496. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A6 de tipo "II (C5) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 460.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: revisión, módulo abs, llave, sensores, tracción, casa oficial, freno de mano, pintar, sensores, testigos luminosos coche y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Howard Gafas Delfín
    Responder
    Howard Gafas Delfín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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