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Audi A6 2002 Sedan II (C5) Restyling 2.7 MANUAL (250 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.7 MANUAL (250 CV) 4WD Gasolina

El Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.7 MANUAL (250 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 250 CV en el interior de su motor 2671. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A6 de tipo "II (C5) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 345.000 km. Este coche, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: euro 1, luz de airbag, cremallera de dirección, frenos, reparar, que ruedas lleva, libro de instrucciones, palier, llave, inmovilizador y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.7 MANUAL (250 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A6 2002 II (C5) Restyling 2.7 MANUAL (250 CV) 4WD Gasolina

  1. Massimo Trius Tribez
    Responder
    Massimo Trius Tribez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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