ITV cada año

Audi A6 1996 Wagon 5-Puertas I (C4) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Modelo

El modelo es Audi A6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1781

9.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 1996 I (C4) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Audi A6 1996 I (C4) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de Audi y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, este magnífico modelo tiene 28 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 125 CV en un motor 1781. Es el modelo de Audi Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A6 de tipo "I (C4)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: dimensiones, se enciende luz, luz airbag, suspensión roscada, testigos luminosos, isofix, cuanto cuesta, cargar bateria, tubo de escape, filtro del aire y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 1996 I (C4) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A6 1996 I (C4) 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Silvano Cochón Puri
    Responder
    Silvano Cochón Puri
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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