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Audi A6 Allroad 2018 Wagon 5-Puertas III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 160.000 KM

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

9.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 Allroad 2018 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel

El Audi A6 Allroad 2018 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y sacado al mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 218 CV es su magnífico motor 2967. El coche fabricado por Audi, es el Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A6 Allroad de tipo "III (C7) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: centralita, cuantos km dura, euro 4, motor de arranque, como saber los km reales, parabrisas, temperatura, suspensión roscada, neumáticos, filtro antipartículas y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 Allroad 2018 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A6 Allroad 2018 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel

  1. Amir Portu Pintaluba
    Responder
    Amir Portu Pintaluba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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