ITV cada 2 años

Audi A5 2022 Liftback II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 4 años

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Generación

Pertenece a la generación II (F5) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

9.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Audi y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene en su haber 190 CV en el interior de su motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A5 de tipo "II (F5) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 80.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: bateria, reparar, alternador, bateria, normativa euro, gasoil, junta de culata, ruido, normativa euro, vibraciones y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

  1. Nadir Labrid Moto
    Responder
    Nadir Labrid Moto
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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