ITV cada 2 años

Audi A5 2022 Liftback II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

Fabricado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Generación

Pertenece a la generación II (F5) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 52.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas es un modelo de coche de la marca Audi y sacado al mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene 170 CV en su increible motor 1984. Su motor es Gas y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A5 de tipo "II (F5) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2022.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 52.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: wifi, antinieblas, repuestos, bluetooth, cremallera de dirección, caudalímetro, cenicero, euro 1, junta de culata, maletero y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

  1. Dante Jou Tantull
    Responder
    Dante Jou Tantull
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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