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Audi A5 2022 Liftback II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

Fabricado hace 2 años

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Combustible

Es un vehículo Gas

Tipo de coche por edad

2 años. Es un Coche moderno.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas es un auto de la amplia gama de Audi y sacado al mercado entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 2 años. Este tipo de carrocería es Liftback, tiene disponibles 170 CV en el motor de 1984. Su motor es Gas y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 26.000 km. Hay que remarcar que con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que problemas da, dimensiones, reparar, molduras, tubo de escape, cilindros, arreglar, testigo fallo motor, averia, que problemas da y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 g-tron 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gas

  1. Dante Jou Tantull
    Responder
    Dante Jou Tantull
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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