Exento de pasar ITV

Audi A5 2022 Coupe II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Audi y comercializado entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Este tipo de carrocería es Coupe, cuenta con 204 CV en su imponente motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: impuesto de circulación, concesionario, arrancar, led, luz de posición, averías, taloneras, válvula, sensores, turbo y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

  1. Eloi Serrablo Sahún
    Responder
    Eloi Serrablo Sahún
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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