ITV cada 2 años

Audi A5 2022 Coupe II (F5) Restyling 35 TFSI 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 35 TFSI 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 35 TFSI 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y vendido entre el año 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 4 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 150 CV es su magnífico motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: palomillas, silentblock, fap, libro de instrucciones, freno de mano, soluciones, ruedas, fallos, bluetooth, ESP y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 35 TFSI 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 35 TFSI 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Darwin Sedre Higón
    Responder
    Darwin Sedre Higón
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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