Audi A5 2022 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
Nota global de este Audi:
Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 204 CV en su gran motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A5 de tipo "II (F5) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 45.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: llantas, filtro antipartículas, taloneras, cremallera de dirección, libro de instrucciones, filtro antipartículas, ruido, fuga de aceite, volante, se enciende luz y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
Howard Musgo Toresano
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.