ITV cada 2 años

Audi A5 2020 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Audi A5

8.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y distribuido entre el año 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, cuenta con 204 CV en su gran motor 1984. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 75.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: juntas, bujias, molduras, reprogramar, se enciende luz, techo solar, pintar, molduras, luz airbag, bimasa y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Domenec Lamoncha Saurí
    Responder
    Domenec Lamoncha Saurí
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados