ITV cada 2 años

Audi A5 2019 Cabriolet II (F5) Restyling 35 TDI 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 6 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2019 II (F5) Restyling 35 TDI 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Audi A5 2019 II (F5) Restyling 35 TDI 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Audi y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en su gran motor 1968. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: llave, cremallera de dirección, intermitente, reprogramar, aparcar, rueda de repuesto, fap, tracción, casa oficial, reprogramar y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2019 II (F5) Restyling 35 TDI 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A5 2019 II (F5) Restyling 35 TDI 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Josue Guidú Cadiñanos
    Responder
    Josue Guidú Cadiñanos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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