ITV cada 2 años

Audi A5 2018 Coupe II 2.0 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2018 II 2.0 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

El Audi A5 2018 II 2.0 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto a la venta entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 249 CV disponibles dentro de su motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A5 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: el coche da tirones, cuanto cuesta, gases, paragolpes, concesionario, arreglar, no arranca, testigo, alarma, euro 5 y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2018 II 2.0 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2018 II 2.0 AUTOMATICO (249 CV) 4WD Gasolina

  1. Roxelio Guridi Clergue
    Responder
    Roxelio Guridi Clergue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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