ITV cada 2 años

Audi A5 2018 Cabriolet II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación II

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2018 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A5 2018 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un cooche elaborado por Audi y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 190 CV en el interior de su motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A5 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 140.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fusibles, reprogramar, cambiar una rueda, testigos luminosos coche, mando a distancia, gomas, catalizador, euro 2, desguace, como saber los km reales y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2018 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2018 II 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Edric Caum Riaza
    Responder
    Edric Caum Riaza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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