ITV cada 2 años

Audi A5 2017 Liftback II 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación II

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Liftback, además tiene 190 CV disponibles dentro de su motor 1984. Es el modelo de Audi Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A5 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que problemas da, cojinetes, reparar, pinchazo, quitar rayón, guardapolvos, revisión, que ruedas lleva, intermitente, valor venal y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Demetrio Birto Uriz
    Responder
    Demetrio Birto Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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