ITV cada 2 años

Audi A5 2017 Cabriolet II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Motor

Tiene un motor 1984

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

9.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 252 CV en un motor 1984. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A5 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro del aire, suena raro, junta de culata, libro de instrucciones, temperatura, limpieza, piezas, pantalla táctil, testigo, vibraciones y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2017 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Massimo Vicioso Trapiello
    Responder
    Massimo Vicioso Trapiello
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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