ITV cada 2 años

Audi A5 2016 Coupe II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2016 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El Audi A5 2016 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, cuenta con 252 CV en su gran motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A5 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cojinetes, fuga de aceite, pierde aceite, reprogramar, testigos luminosos, junta de culata, led, se enciende luz, capó, EGR y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2016 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2016 II 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Demetrio Queiruga Zulaica
    Responder
    Demetrio Queiruga Zulaica
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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