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Audi A5 2015 Cabriolet I Restyling 2.0 AUTOMATICO (225 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Caballos de Potencia

El coche tiene 225 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2015 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (225 CV) 4WD Gasolina

El Audi A5 2015 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (225 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y vendido entre el año 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 225 CV en el interior de su motor 1984. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A5 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pierde líquido, seguro de coche, pierde aceite, reparar, alternador, amperios batería, arrancar, ruedas, turbo, cuanto vale el seguro y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2015 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (225 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2015 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (225 CV) 4WD Gasolina

  1. Galván Cochón Cirujano
    Responder
    Galván Cochón Cirujano
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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