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Audi A5 2014 Liftback I Restyling 2.0d CVT (136 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2014 I Restyling 2.0d CVT (136 CV) Diesel

El Audi A5 2014 I Restyling 2.0d CVT (136 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Audi y comercializado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 10 años. Este tipo de carrocería es Liftback, tiene los 136 CV en el motor de 1968. El coche fabricado por Audi, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A5 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 200.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amperios batería, plafón, desguace, que problemas da, dimensiones, soluciones, cuanto mide, aparcamiento, testigos luminosos coche, inmovilizador y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2014 I Restyling 2.0d CVT (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2014 I Restyling 2.0d CVT (136 CV) Diesel

  1. Bastian Cirujano Roquel
    Responder
    Bastian Cirujano Roquel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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