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Audi A5 2014 Coupe I Restyling 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2014 I Restyling 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

El Audi A5 2014 I Restyling 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina es uno de los modelos de Audi y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, por si fuera poco, tiene sus 225 CV en el espectacular motor 1984. Es el modelo de Audi Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A5 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: led, pintar, testigo fallo motor, juntas, robado, seguro de coche, que aceite lleva, válvula, alternador, revisión y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2014 I Restyling 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2014 I Restyling 2.0 MANUAL (225 CV) Gasolina

  1. Lázaro Ariñez Valduciel
    Responder
    Lázaro Ariñez Valduciel
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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