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Audi A5 2011 Coupe I Restyling 1.8 CVT (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2011 I Restyling 1.8 CVT (170 CV) Gasolina

El Audi A5 2011 I Restyling 1.8 CVT (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su imponente motor 1798. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A5 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Este Audi. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: molduras, llave, averia, cuantos km dura, aparcar, testigos luminosos, parabrisas, elevalunas eléctrico, luz de airbag, isofix y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2011 I Restyling 1.8 CVT (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2011 I Restyling 1.8 CVT (170 CV) Gasolina

  1. Aleixo Euba Sanprudencio
    Responder
    Aleixo Euba Sanprudencio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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