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Audi A5 2011 Cabriolet I 3.2 CVT (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Audi A5

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2011 I 3.2 CVT (265 CV) Gasolina

El Audi A5 2011 I 3.2 CVT (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y distribuido entre el año 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, cuenta con 265 CV en el motor de 3197. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A5 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: avería motor, euro 3, limpieza, tracción, fallos, cuanto mide, que aceite lleva, euro 1, luces, quitar rayón y led entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2011 I 3.2 CVT (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2011 I 3.2 CVT (265 CV) Gasolina

  1. Dorian Zamacona Piernavieja
    Responder
    Dorian Zamacona Piernavieja
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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