Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 211 CV
Modelo
El modelo es Audi A5
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Motor
Tiene un motor 1984
¿Cuánto vale este Audi A5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Audi A5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A5 2010 I 2.0 MANUAL (211 CV) Gasolina
El Audi A5 2010 I 2.0 MANUAL (211 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, lo complementan sus 211 CV en un interesante motor 1984. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es A5 de tipo "I".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: faros xenon, desguace, que neumaticos lleva, suspensión roscada, golpe, navegador, ralentí, plafón, filtro antipartículas, bobina y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A5 2010 I 2.0 MANUAL (211 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.