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Audi A5 2010 Coupe I 1.8 CVT (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

8.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2010 I 1.8 CVT (160 CV) Gasolina

El Audi A5 2010 I 1.8 CVT (160 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 160 CV es su magnífico motor 1798. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A5 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pastillas de freno, bimasa, euro 5, avería motor, concesionario, sensores, cerradura, euro 2, luz de airbag, mando a distancia y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2010 I 1.8 CVT (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2010 I 1.8 CVT (160 CV) Gasolina

  1. Howard Caum Ucelay
    Responder
    Howard Caum Ucelay
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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