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Audi A5 2008 Cabriolet I 3.2 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Modelo

El modelo es Audi A5

8.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2008 I 3.2 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

El Audi A5 2008 I 3.2 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 265 CV en el interior de su motor 3197. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A5 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gomas, palomillas, silentblock, testigos luminosos coche, paragolpes, no arranca, bombilla, turbo, averías, euro 1 y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2008 I 3.2 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2008 I 3.2 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

  1. Nilo Fagúndez Saís
    Responder
    Nilo Fagúndez Saís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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