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Audi A4 2016 Wagon 5-Puertas V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Audi A4

8.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A4 2016 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A4 2016 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Audi y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 190 CV en el espectacular motor 1968. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A4 de tipo "V (B9)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: luz de airbag, molduras, ESP, capó, alternador, correa de distribucion, cilindros, transferencia, arreglar, juntas y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2016 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A4 2016 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Axel Bufi Dimó
    Responder
    Axel Bufi Dimó
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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