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Audi A4 2013 Wagon 5-Puertas IV (B8) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A4 2013 IV (B8) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

El Audi A4 2013 IV (B8) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 245 CV en un interesante motor 2967. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A4 de tipo "IV (B8) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro antipartículas, maletero, motor de arranque, fap, testigo, gases, molduras, reparar, fuga de aceite, molduras y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2013 IV (B8) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A4 2013 IV (B8) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

  1. Josue Reparaz Arrazquito
    Responder
    Josue Reparaz Arrazquito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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