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Audi A4 2012 Sedan IV (B8) Restyling 2.0d CVT (143 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1968

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A4 2012 IV (B8) Restyling 2.0d CVT (143 CV) Diesel

El Audi A4 2012 IV (B8) Restyling 2.0d CVT (143 CV) Diesel es un automóvil de la gama Audi y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 143 CV en un motor 1968. El coche fabricado por Audi, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A4 de tipo "IV (B8) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: testigos luminosos, testigo, bujias, distribución, mp3, averías, correa de distribucion, filtro del aceite, guardapolvos, filtro del polen y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2012 IV (B8) Restyling 2.0d CVT (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A4 2012 IV (B8) Restyling 2.0d CVT (143 CV) Diesel

  1. Emmanuel Cilleruelo Cucalón
    Responder
    Emmanuel Cilleruelo Cucalón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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