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Audi A4 2010 Sedan IV (B8) 2.0d CVT (170 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Audi A4 2010 Sedan IV (B8) 2.0d CVT (170 CV)
  • Audi A4 2010 Sedan IV (B8) 2.0d CVT (170 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • Audi Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 170 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año:
  • IV (B8) Generación:
  • A4 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A4 2010 IV (B8) 2.0d CVT (170 CV) Diesel

El Audi A4 2010 IV (B8) 2.0d CVT (170 CV) Diesel es un coche fabricado por Audi y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 170 CV es su magnífico motor 1968. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A4 de tipo "IV (B8)".

Su transmisión es del tipo Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro antipartículas, vamos, ralentí, testigo fallo motor, pinchazo, casa oficial, sensores, luz de carretera, motor de arranque, averías y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2010 IV (B8) 2.0d CVT (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A4 2010 IV (B8) 2.0d CVT (170 CV) Diesel

  1. Jared Embarba Pasamar
    Responder
    Jared Embarba Pasamar
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.

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