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Audi A4 2004 Wagon 5-Puertas II (B6) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A4 2004 II (B6) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

El Audi A4 2004 II (B6) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y distribuido entre el año 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 22 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 170 CV en un motor 2393. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A4 de tipo "II (B6)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro del aceite, testigo, seguro de coche, filtro de la gasolina, catalizador, reprogramar, testigo fallo motor, pinchazo, juntas, bombilla y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2004 II (B6) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A4 2004 II (B6) 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

  1. Adonai Rodero Zenarruzabeitia
    Responder
    Adonai Rodero Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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