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Audi A3 2022 Sedan IV (8Y) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 3 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2022 IV (8Y) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Audi A3 2022 IV (8Y) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Audi y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 190 CV es su magnífico motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A3 de tipo "IV (8Y)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 45.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tubo de escape, bollos, mp3, gps, frenos, navegador, ESP, suspensión roscada, fuga de aceite, pastillas de freno y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2022 IV (8Y) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2022 IV (8Y) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Birto Sarobe
    Responder
    Jairo Birto Sarobe
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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