ITV cada 2 años

Audi A3 2021 Sedan IV (8Y) 30 TFSI 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Modelo

El modelo es Audi A3

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TFSI 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TFSI 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y comercializado entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 110 CV disponibles dentro de su motor 999. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "IV (8Y)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: correas, que neumaticos lleva, amortiguadores, valor venal, tacos del motor, testigo fallo motor, bobina, cerradura, normativa euro, amperios batería y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TFSI 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TFSI 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Pietro Nespereira Rost
    Responder
    Pietro Nespereira Rost
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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