ITV cada 2 años

Audi A3 2021 Sedan IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

Fabricado hace 4 años

Modelo

El modelo es Audi A3

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

El Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel es un auto desarrollado por Audi y puesto a la venta entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 116 CV es su magnífico motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A3 de tipo "IV (8Y)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 80.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: normativa euro, ruedas, resetear, filtro antipartículas, pierde aceite, llave, cuentakilometros, como saber los km reales, filtro de la gasolina, luces y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

  1. Diogo Espax Latidos
    Responder
    Diogo Espax Latidos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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