ITV cada 2 años

Audi A3 2020 Sedan III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 4 años

Motor

Tiene un motor 1984

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

El Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 228 CV en un motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A3 de tipo "III (8V) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Por otro lado, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: correa de distribucion, silentblock, testigo fallo motor, concesionario, libro de instrucciones, reparar, sensores, testigos luminosos, ESP, pinzas y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Raguillo Arrilucea
    Responder
    Lisandro Raguillo Arrilucea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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