ITV cada 2 años

Audi A3 2020 Sedan III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

El Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto a la venta entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 228 CV en el motor de 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "III (8V) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amortiguadores, inmovilizador, aire acondicionado, piezas, juntas, fusibles, tacos del motor, pierde líquido, módulo abs, cerradura y led entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Raguillo Arrilucea
    Responder
    Lisandro Raguillo Arrilucea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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