ITV cada 2 años

Audi A3 2020 Sedan III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1984

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

El Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y puesto a la venta entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 228 CV en un interesante motor 1984. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A3 de tipo "III (8V) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fallos comunes, tubo de escape, válvula, control de velocidad, temperatura, pulir faros, marcha atras, se enciende luz, extras, kilometros reales y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2020 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (228 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Raguillo Arrilucea
    Responder
    Lisandro Raguillo Arrilucea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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