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Audi A3 2018 Hatchback 5-Puertas III (8V) Restyling e-tron 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Fabricado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 91.000 KM

Modelo

El modelo es Audi A3

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2018 III (8V) Restyling e-tron 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

El Audi A3 2018 III (8V) Restyling e-tron 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 204 CV en su increible motor 1395. En este caso es el Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A3 de tipo "III (8V) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 91.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: freno de mano, centralita, cuanto mide, grillos, plafón, rotura, plafón, seguro de coche, testigos luminosos, calefacción y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2018 III (8V) Restyling e-tron 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2018 III (8V) Restyling e-tron 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

  1. Nadir Sanprudencio Uples
    Responder
    Nadir Sanprudencio Uples
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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