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Audi A3 2014 Hatchback 5-Puertas III (8V) 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2014 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Audi A3 2014 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 122 CV en el interior de su motor 1395. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A3 de tipo "III (8V)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que aceite lleva, pastillas de freno, tacos del motor, cambiar una rueda, alarma, junta de culata, bluetooth, chivatos, cargar bateria, kilometros reales y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2014 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A3 2014 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Zeledon Nunier Tatay
    Responder
    Zeledon Nunier Tatay
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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