
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1968
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación III (8V)
Modelo
El modelo es Audi A3
Potencia
El coche tiene 143 CV
¿Cuánto vale este Audi A3?
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Herramientas para tu Audi A3
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A3 2014 III (8V) 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El Audi A3 2014 III (8V) 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Audi y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 143 CV en su increible motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "III (8V)".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: junta de culata, fap, piezas, gps, golpe, alerón, elevalunas eléctrico, turbo, distribución, fusibles y junta de culata entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A3 2014 III (8V) 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.


Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.