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Audi A3 2013 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II (8P) Restyling 2

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 125 CV en un motor 1390. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: reparar, calefacción, paragolpes, molduras, soluciones, salpicadero, euro 5, cuanto vale el seguro, catalizador, filtro de la gasolina y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Naím Servendo Colmenarejo
    Responder
    Naím Servendo Colmenarejo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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