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Audi A3 2013 Hatchback 3-Puertas III (8V) 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2013 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Audi A3 2013 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 140 CV en el motor de 1395. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A3 de tipo "III (8V)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: elevalunas eléctrico, ralentí, testigos luminosos coche, parking, luz airbag, resetear, parachoques, alfombrillas, aparcamiento, luz de airbag y led entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2013 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A3 2013 III (8V) 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Riccardo Lapión Pardillos
    Responder
    Riccardo Lapión Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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