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Audi A3 2013 Cabriolet II (8P) Restyling 2 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un coche fabricado por Audi y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 140 CV en el espectacular motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tapicería, de serie, rodamientos, golpe, led, alerón, parachoques, palier, transferencia, que aceite es mejor y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2013 II (8P) Restyling 2 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Calixto Delicao Cabruja
    Responder
    Calixto Delicao Cabruja
    Comentario:

    La línea de este Audi me encanta.

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