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Audi A3 2010 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 2 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II (8P) Restyling 2

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2010 II (8P) Restyling 2 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

El Audi A3 2010 II (8P) Restyling 2 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 200 CV en su gran motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gases, piezas, cilindros, bollos, amperios batería, testigo fallo motor, plafón, freno de mano, filtro de la gasolina, concesionario y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2010 II (8P) Restyling 2 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2010 II (8P) Restyling 2 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

  1. Dylan Cirujano Cirujano
    Responder
    Dylan Cirujano Cirujano
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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