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Audi A3 2009 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 2 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación II (8P) Restyling 2

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

9.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un auto desarrollado por Audi y distribuido entre el año 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 105 CV disponibles dentro de su motor 1896. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: valor venal, cargar bateria, fusibles, resetear, libro de instrucciones, normativa euro, freno de mano, fallos comunes, pantalla táctil, asientos y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. René Cardo Bores
    Responder
    René Cardo Bores
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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